• Bañistas temerarios se encuentran en el rango de 11 a 20 años de edad, Autoridad Marítima llama a tomar conciencia de los peligros de los balnearios no aptos para baño.

Hoy finaliza la temporada Estival de Playas y Balnearios 2012-2013 y pareciera que los bañistas que visitaron las playas durante este periodo hicieron caso omiso a la bandera roja que señaliza el lugar como NO APTO PARA BAÑO. Los consejos y llamadas que realizó la Autoridad Marítima tanto en terreno como en los medios de comunicación, parecieron no ser asumidos por los veraneantes que este año aumentaron y que en su mayoría eligieron el litoral como lugar de vacaciones, en donde adoptaron una actitud temeraria y no respetaron el mar.

Así se vio reflejado en la conferencia de prensa realizada por la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante, en el Complejo Faro Punta Ángeles de Valparaíso, donde se efectuó el cierre del Periodo Estival de Playas, en la oportunidad el Director de la Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas, Contraalmirante LT, Iván Valenzuela Bosne, entregó el balance a los medios y todo el esfuerzo realizado por la Autoridad Marítima, tanto en despliegue de medios como humanos, con el fin de salvaguardar la vida humana en el mar.

Sin embargo muchos fueron los bañistas que no aplicaron el concepto de AUTOPROTECCIÓN, lo que arrojó un total de 518 personas involucradas en acciones temerarias, así la Autoridad Marítima realizó un balance total de:

• 449 personas rescatadas ilesas.
• 39 personas lesionadas.
• 25 personas fallecidas.
• 5 personas desaparecidas.
• 94 % de las personas fueron rescatadas vivas.

La mayoría de los accidentes ocurridos sucedieron en balnearios no aptos para el baño, lo que demuestra la imprudencia y acciones temerarias que los bañistas tomaron a la hora de ingresar al mar. De un total de 518 accidentes ocurridos a la fecha, 435 casos se han producido en lugares no aptos para nadar, destacando que para el caso del total de 25 personas fallecidas, 23 de ellas ocurrió en este tipo de playas, lo que corresponde al 92% de los casos.

Dentro de los accidentes, el mayor porcentaje de ellos ocurrió en el rango de edad de los 11 y 20 años, llegando a una cantidad de 275 bañistas, correspondiendo al 53 % del total de accidentados. Lo cual reitera la necesidad de seguir reforzando el concepto de autoprotección en el hogar y los establecimientos educacionales.

Las Capitanías de Puerto que presentaron la mayor incidencia de accidentes correspondieron a las de: Coquimbo (242), Algarrobo (87), Iquique (31), San Antonio (31) y Valparaíso (21), haciendo hincapié en que la mayoría de ellos ocurrió en playas NO APTAS.

Por otra parte, durante la presente temporada estival se ha registrado un aumento de los accidentes con consecuencia fatal, registrándose un total de 25 personas fallecidas, cifra que es inferior al promedio de los últimos 10 años, el cual alcanza a las 30 personas.

MEDIOS DESPLEGADOS
La Autoridad Marítima realizó un arduo trabajo en 520 playas desde Arica hasta la Región de Aysén, efectuando múltiples despliegues en operativos, en los que se contemplan unidades a flote, unidades aéreas, lanchas rápidas, vehículos terrestres, cuadrimotos, motos de agua, lanchas patrulleras tipo defender, botes neumáticos, motos acuáticas, cuadrimotos, bicicletas, aviones, helicópteros, nadadores de rescate y patrullas terrestres, que en conjunto con otras entidades brindaron un apoyo mancomunado a los veraneantes.

Lo anterior no sería posible sin los medios humanos, quienes trabajaron durante todo el verano en labores de protección de playas y balnearios; 281 Oficiales, 1810 Personal Gente de Mar, 25 Salvavidas, 36 nadadores de rescate, 12 pilotos de helicóptero y 12 mecánicos de helicópteros. A esto se debe sumar además del resto del personal de la Institución que ha desarrollado una permanente labor administrativa relativa al Servicio de Búsqueda y Salvamento Marítimo.

Además la Armada cuenta en la actualidad con 36 Nadadores de Rescate capacitados para efectuar diferentes tipos de salvamento, conformando así el binomio helicóptero- nadador de rescate.

CAMPAÑA DE DIFUSIÓN
Otras de las labores por parte de la Institución fue la Campaña de Difusión, la cual se contempla como parte de las tareas que permanentemente se encuentra realizando la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante.

Así se realizó en la zona norte centro y sur la difusión de medidas de seguridad en playas y balnearios, en donde personal naval y civil trabajó en enseñar a la comunidad las señalizaciones en balnearios, el concepto de Autoprotección y la utilización del teléfono "137 Emergencias Marítimas", con el propósito de incentivar en las personas el concepto de AUTOPROTECCIÓN, previniendo y minimizando los accidentes en el mar, ríos y lagos navegables, durante la Temporada Estival 2012 - 2013, en la jurisdicción de las Gobernaciones Marítimas de Caldera, Coquimbo, Valparaíso, San Antonio, Talcahuano y Valdivia.

El mal uso del fono 137 "Emergencias Marítimas", persiste, haciendo que un 98.48 % de las llamadas hayan sido falsas, siendo prácticamente igual en porcentaje que el año anterior.

Llamadas Falsas.
Total año 2011 : 31.263
Total año 2012 : 34.039

La Autoridad Marítima continuara durante el año realizando y efectuando todos los esfuerzos posibles por seguir realizando su misión, salvaguardar la vida humana en el mar, por ello en el invierno persistirá, y continuará trabajando por inculcar el concepto de Autoprotección, el uso del chaleco salvavidas, las señalizaciones de los balnearios y el respeto al mar, lo que en resumen harán que cualquier fin de semana de descanso en el litoral no tenga consecuencias fatales.

Con éxito se realizó durante el miércoles 13 de marzo el "Seminario de Búsqueda y Salvamento Marítimo" correspondiente al año 2013, en las dependencias del Centro de Entrenamiento de la Armada (CENTARM). La charla que fue dictada por el Capitán de Navío LT RN Víctor Ruiz y contó con la asistencia de más de 100 Oficiales pertenecientes a la jurisdicción de la Primera Zona Naval, Escuadra Nacional y reparticiones navales de la región que cumplen funciones en situaciones de emergencia marítima.

En la presentación se dieron a conocer a los oficiales los diferentes roles y organización de una operación marítima de salvamento así como sus antecedentes legales, la Organización SAR (Search and Rescue) Marítima de Chile y cómo se desarrolla metodológicamente una Operación SAR en el caso que se requiera. Lo anterior, con la finalidad de que los Comandantes y Tenientes cuenten con los conocimientos fundamentales para estar preparados en las distintas situaciones que se les pueden presentar en el contexto de una emergencia marítima.

Respecto a los antecedentes legales, el Jefe del Servicio de Búsqueda y Salvamento Marítimo, Comandante Ruíz recalcó también la importancia de la Ley de Navegación, la cual señala que todo buque que navegue por territorio nacional debe acudir al rescate de una nave durante una emergencia. Asimismo, se mencionó el trabajo coordinado y sistemático que existe con los países vecinos en términos marítimos - Nueva Zelanda, Francia (Tahití), Perú y Argentina- quienes cumplen la misma función y colaboran en forma importante ante eventualidades de este tipo.

Dentro de la información entregada durante la exposición, además se presentaron datos que incluyeron la recién pasada temporada de playas y un análisis estadístico que muestra la importancia de la labor del MRCC Chile (Maritime Rescue Coordination Center) y de la Autoridad Marítima en los distintos accidentes que ocurren a lo largo del país, siendo el 94% de ellos rescatados con vida.

Próximamente, el seminario será dictado en Iquique, Talcahuano, Puerto Montt y Punta Arenas.

Como parte de la gira de estudios que realizan anualmente los estudiantes del "Air War College", una delegación de oficiales llegó durante la mañana del lunes 11 de marzo hasta las dependencias de la Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas ubicada en Playa Ancha, Valparaíso, para conocer en terreno la "Sala de Situación", el sistema de telecomunicaciones y las redes tecnológicas que operan durante una emergencia marítima.

El grupo de 19 oficiales estadounidenses, encabezado por el Agregado Aéreo de la Embajada de Estados Unidos en Chile, Coronel Thomas Nelson Jonson, participaron en una exposición dirigida por el Subjefe del Servicio de Búsqueda y Salvamento Marítimo, Capitán de Fragata LT Ricardo Velásquez, quien expuso un completo panorama de la realidad nacional respecto del Sistema de Vigilancia, Control, Alerta y Respuesta en el área de responsabilidad SAR (search and rescue) Chile, bajo el concepto de búsqueda y salvamento marítimo como principal función del MRCC.

La gira de estudios de los oficiales norteamericanos contempló una estadía de cinco días en nuestro país, donde realizaron distintas actividades profesionales, técnicas y culturales.

En verano son miles las personas que disfrutan de las aguas del Lago Villarrica y se bañan en los sectores habilitados por la Capitanía de Puerto en conjunto con la Municipalidad de Pucón y los Concesionarios del sector, contando con todas las medidas de seguridad necesarias.

Sin embargo hay personas que por diferentes razones físicas, se ven impedidos de acercarse a la ribera del lago, porque no están dadas las condiciones para que se puedan desplazar en forma fácil por la arena y lograr disfrutar de las aguas, transformándose en una situación compleja para los veraneantes con discapacidad.

Conociendo esta realidad, la Autoridad Marítima Local y la Ilustre Municipalidad de Pucón con el aporte de la empresa privada, logró que para el período estival 2012-2013, se materializara un importante aporte, que consistió en la construcción de una pasarela de madera, desarmable, ubicada en el acceso a la Playa Grande de Pucón de calle Colo Colo. Esta pasarela, permite que las personas con capacidades diferentes puedan desplazarse sin problemas por la arena hasta llegar al borde del lago, y así tener la posibilidad de disfrutar como cualquier persona, de las aguas del Villarrica.

En el marco de mejorar las coordinaciones entre SAMU, Bomberos, Defensa Civil y Hospital de Pucón, en lo referente a los accidentes marítimos en el Lago Villarrica, la Capitanía de Puerto en conjunto con SAMU Araucanía realizó el 9 de marzo del presente año en el sector La Poza de Pucón, el Primer Simulacro Multi-institucional Pucón 2013.

El ejercicio de simulacro de accidente comenzó durante la mañana, con una reunión de trabajo entre todas las entidades involucradas para aunar criterios y coordinar el ejercicio en su desarrollo. De esta manera, y a partir de las 13:00 hrs, se dio inicio al simulacro, el cual consistía en una colisión entre dos motos de agua involucrando a cuatro personas, con diferentes grados de compromiso.

La actividad finalizó con éxito, y así lo manifestó el Capitán de Puerto a todas la entidades participantes, ya que se cumplió el objetivo trazado, de lograr la coordinación interinstitucional, detectar duplicidad de acciones y evaluar los tiempos de respuesta o ejecución de acciones, así como el comportamiento de las personas ante la tensión generada por la situación de emergencia, lo cual permitirá tener un accionar eficiente ante una emergencia real.

Entre el 04 y 08 de marzo, en dependencias del Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), se efectuó el Primer "Curso Internacional para el Reforzamiento sobre los Procedimientos Operacionales Estándar (POE) ante una Alerta de Tsunami y Respuesta de la Emergencia". El citado curso contó con la participación de personal de los organismos de Alerta y Mitigación de Tsunamis de Colombia, Ecuador, Perú y Chile y fue organizado por el Centro Internacional de Información de Tsunamis (ITIC), la Comisión Oceanográfica Intergubernamental de UNESCO (UNESCO/IOC) y el SHOA.

El curso fue inaugurado el lunes 04 de marzo por el Director del Servicio, Capitán de Navío Sr. Patricio Carrasco H., con la presencia de la Dra. Laura Kong, Directora del ITIC y Bernardo Aliaga, Jefe del Programa Tsunamis de la COI.

En este curso, representando a nuestro país, participó personal del SHOA y personal invitado de la ONEMI; su objetivo fue reforzar los planes y capacidades del manejo de las alertas de tsunami y las respuestas ante una emergencia. Además, dentro de los profesores se encontraba el Subdirector del Pacific Tsunami Warning Center (PTWC), Stuart Weinstein, quien introdujo los nuevos productos y boletines que entrarán en vigencia durante el presente año. Además, se resaltó el uso de los ejercicios de tsunamis como una herramienta efectiva para la preparación tanto de los Centros de Alertas Nacionales como de la comunidad.

Para dar término a este curso, se llevó a cabo una Ceremonia de Clausura el día viernes 08 de marzo, a las 12:30 horas, la que fue presidida por el Director General del Territorio Marítimo y Marina Mercante, Vicealmirante, Enrique Larrañaga M., y contó con la presencia de invitados especiales. En dicha oportunidad se hizo entrega de Certificados a los alumnos participantes y un presente a los Instructores.

Asimismo, durante la ocasión la Dra. Kong se refirió a los cambios que ha realizado el SHOA, señalando que: "Hemos visto un gran avance, especialmente en la forma en que se ha mejorado la comunicación, incorporando nuevos equipos como los sistemas de detección de mareas, sistemas satelitales como GTS, inclusive nuevos elementos que nos han ayudado a mantener esta labor de vigilancia."

Por su parte, el Comandante Carrasco señaló que: "Un tema fundamental han sido las comunicaciones y la medición de las mareas, que no solamente nos sirven a nosotros, sino que a toda la comunidad internacional".

Cabe señalar que este Curso forma parte de los acuerdos logrados por los Estados Miembros en la XXIV Sesión del Grupo de Coordinación Intergubernamental del Sistema Internacional de Alerta de Tsunamis del Pacífico (ICG/PTWS) efectuada en Beijing, China, en mayo del 2011, ocasión en la que Chile fue elegido Vice-Presidente de dicho grupo. Además, el ITIC propuso realizar un curso de entrenamiento internacional enfocado en Sudamérica, siendo el SHOA quien ofreció ser el organizador del evento. Los patrocinadores fueron la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo (USAID) y la Comisión Oceanográfica Intergubernamental de la UNESCO (COI).