Marco Normativo

D.S. (T. Y T.) Nº 169: Reemplaza Decreto Nº 141, de 1984, que reglamenta autorización y permanencia de armadores y empresas navieras nacionales, para operar en el tráfico regido por el Convenio de Transporte Marítimo suscrito entre Chile y Brasil.

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Directrices relativas a la autorización de las Organizaciones que actúen en nombre de la Administración relativas al Convenio SOLAS.

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Ejemplo de Circular OMI 1

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Ejemplo de Circular OMI 2

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Ejemplo de Circular OMI 3

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Establece sanciones a quienes impidan el acceso a playas de mar, ríos y lagos.

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Estado de los instrumentos obligatorios de la OMI en Chile

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Estado jurídico de los convenios OMI

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Fija dotación de prácticos en el servicio de practicaje y pilotaje.

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Generalidades sobre el Acceso de la Información. PÚBLICO.

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HANGA ROA

Internacional Enmiendas

J-00/008: Imparte instrucciones sobre garantía pago multas por contaminación.

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J-00/012: Imparte instrucciones sobre la forma de acreditar el cumplimiento de la obligación de cubrir riesgo de extracción restos náufragos.

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J-01/009: Imparte instrucciones para determinación de lagos y ríos navegables.

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J-02/003: Imparte instrucciones para el otorgamiento de pasavante para naves y artefactos navales mayores de 50 TRG. por la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante.

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Ley Complementaria Nº 19.713. Establece como medida de administración el límite máximo de captura por armador a las principales pesquerías industriales nacionales y la regularización del registro pesquero artesanal.

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Ley de Fomento a la Marina Mercante.

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Ley de Navegación.

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Ley General de Pesca y Acuicultura.

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Ley Orgánica de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante.

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Ley que establece normas sobre pesca recreativa.

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Ley que sanciona el tráfico ilícito de estupefacientes y sustancias sicotrópicas.

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Ley sobre Bases Generales del Medio Ambiente.

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Líneas de Carga: Enmienda A.1082(28).

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Líneas de Carga: Enmienda A.1083(28).

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Líneas de Carga: Enmienda A.231(VII).

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